mặc dầu trạm cân lưu động đã được đồng loạt đưa vào cân xe, siết trọng tải tại 63 tỉnh, thành trên cả nước hơn 1 tháng, nhưng đến nay, trên nhiều cung đường, tình trạng xe tải xếp hàng dài hai đầu trạm cân chờ “giờ vàng” để vượt trạm vẫn diễn ra. Không ít tuyến tỉnh, huyện lộ đã bị xe quá tải né trạm cân băm nát. Tại Nghệ An vào cuối tháng 4 vừa qua, tranh thủ trạm cân bị hư hỏng, hàng trăm xe tải đã ào ào vượt trạm. Ông Phan Huy Chương - Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Nghệ An cho biết, chiều tối 29-4, cân điện tử chính của trạm bị hỏng, nên phải đưa ra Hà Nội tôn tạo. Ước tính trong hai ngày 30-4 và 1-5 có gần 400 xe vượt trọng tải nối đuôi nhau qua trạm. Trước đó, Sở GTVT Nghệ An đã đình chỉ công tác 3 cán bộ trạm cân thuộc cán bộ thanh tra Sở GTVT Nghệ An để điều tra, làm rõ vi phạm trong lúc làm nhiệm vụ. Tại trạm cân đặt tại Km 947 Quốc lộ 14 khu vực xã Đồng Tâm (huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước), ông Hồ Văn Hữu - Giám đốc Sở GTVT tỉnh này cho biết, trước tình trạng xe nằm la liệt bên đường, Sở đã chỉ đạo dựng các bảng cấm đỗ, dừng xe trên Quốc lộ 14 (khu vực gần trạm cân), nếu xe dừng sai quy định sẽ xử phạt. Tuy nhiên, đối với những xe “trốn” trong các quán nước, trạm xăng ven đường hoặc hạ tải trước khi qua trạm cân, Sở chưa tìm được biện pháp xử lý. Giám đốc Sở GTVT Bình Phước tiết lậu, có lần xuống rà tại trạm, một lái xe chở quá tải đã tìm gặp ông ngỏ ý “chung chi” để xe qua trạm. Tương tự, tại Phú Yên, chỉ sau hơn 20 ngày thực hành cân xe đã có hơn 20 sự cố ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 14 đoạn đầu 2 trạm cân qua địa bàn tỉnh. Ông Võ Ngọc Kha - Phó Giám đốc Sở GTVT Phú Yên cho hay, giới lái xe tải ứng phó bằng nhiều thủ đoạn, điều khiển xe vào các quán ăn, cửa hàng kinh doanh xăng dầu, hoặc dừng xe nối đuôi nhau hàng trăm chiếc bên đường ở hai đầu trạm cân, tạo ùn tắc, chờ dịp vượt trạm khi nảy tình thế cần thiết phải giải tỏa liên lạc, được giới lái xe gọi là “bung” trạm. Tháo biển số xe nếu xếp hàng né trạm Bộ GTVT vừa ban bố quyết định thành
Một loạt các biện pháp “cứng” được Thanh tra Bộ GTVT kiến nghị như tháo biển số nếu xe cố tình xếp hàng dài trước trạm cân quá 1 giờ đồng hồ..., Sở GTVT các tỉnh sẽ phải báo cáo đoàn soát về tình hình hoạt động của công cụ chở hàng quá trọng tải hoạt động; các tuyến đường có phương tiện chở hàng quá tải. Các tổ chức, cá nhân chủ nghĩa xếp hàng; vận tải hàng vượt quá trọng tải trên địa bàn. Đoàn soát sẽ đối chiếu thực tiễn để nắm bắt công tác quản lý của địa phương. Ngoài ra, các tổ công tác sẽ soát đột xuất, việc thực thi nhiệm vụ tại các trạm cân lưu động… Ngân Tuyền |
Thứ Tư, 7 tháng 5, 2014
Nhiều biện pháp “rắn” trị vui vui xe quá tải
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét