Công nghệ vui vui cao khiến phụ tùng ôtô ngày càng đắt đỏ

Công nghệ cao khiến phụ tùng ôtô ngày một đắt đỏ 4524 Công nghệ cao khiến phụ tùng ôtô ngày càng đắt đỏ Với người mua xe hơi ở nhiều nước, họ ngày càng phải chi nhiều tiền hơn, cả khi mua lẫn khi sửa, cho các công nghệ hiện đại được tích hợp cả vào những chi tiết không quá quan yếu. Nhưng với người Việt, muốn khổ thế cũng chẳng được. Trước đây, để thay mới một chiếc đèn pha bị hỏng, khách hàng chỉ cần bỏ ra khoảng 10USD. Nhưng nếu là đèn LED trên chiếc xe bình dân như Toyota Corolla, người dùng sẽ phải chấp nhận bỏ ra số tiền tới 737USD, tức là gấp hơn 70 lần. Mà đấy là giá bán ở Mỹ, chưa phải ở Việt Nam. Bên cạnh đèn xe hay gương chiếu hậu, các hãng xe cũng đang chạy theo xu hướng lốp run-flat để hà tằn hà tiện nhiên liệu cũng như đảm bảo xe có thể chạy được một quãng đường nhất định dù bị hết hơi. Goodyear cho biết một chiếc lốp Eagle NCT 5EMT được trang bị cho một số dòng xe hiệu suất cao có giá 296USD. Tuy thế, ngày càng nhiều xe ít thể thao hơn, như Toyota Sienna minivan cũng được trang bị loại lốp này. Những cải tiến cũng được thấy ở hệ thống pin khi ngày một nhiều xe mới được trang bị hệ thống hỗ trợ hybrid giúp kéo dài tuổi thọ pin. Theo Toyota, để thay mới pin trên xe Prius đời 2000 đến 2005 tốn 3.649USD, cao hơn nhiều mức giá 80USD của ắc-quy chì từng được dùng. Uổng có thể rất khác nhau, thậm chí trên cùng một chiếc xe. Chẳng hạn, gương trái của Honda Accord EX (tay lái thuận) có giá 250USD, trong khi gương phải gắn thêm camera của hệ thống cảnh báo chuyển làn đường LaneWatch giá 341USD. Gương ngoài của xe Ford F-250 2014 có giá cả ngàn USD. Thế vẫn chưa thấm tháp so với chiếc pick-up Ford F-250 Super Duty đời 2013, gương ngoài có giá tới 1.260USD. Dĩ nhiên, gương này vừa điều khiển điện, vừa có sấy, vừa là gương kép với giá đỡ riêng để tương trợ quan sát khi kéo moóc. Còn gương của Ford Fusion 2013 (có cái tên thân thuộc ở Việt Nam là Mondeo) có giá 1.196USD, vì có thêm cảm biến để khi trời mưa gạt nước sẽ tự bật. Theo Jake Fisher của tùng san Comsumer Reports, điều này không có tức là các hãng đang "chặt chém" khách hàng mà bởi phụ tùng xe ngày một được tích hợp nhiều công nghệ. Giờ đây, không chỉ riêng các dòng xe sang mới được nâng cấp bằng những công nghệ đắt tiền. Hẳn nhiên, công nghệ hiện đại mang lại tác dụng lớn hơn, Chẳng hạn đèn LED vừa sáng lại vừa dễ tích hợp tính năng chiếu sáng theo góc đánh lái. Nhưng điều đó không tương hợp với số tiền người dùng phải chi ra. Cách tùng tiệm độc nhất vô nhị là tránh "chạy đua vũ trang" các loại công nghệ tối tân nhất. "Càng hiện đại, càng dễ hỏng", Fisher nói. Biết là thế, nhưng làm sao để tránh được khi thói mê say công nghệ kỹ thuật hay tất tần tật những gì mới mẻ đã nằm sẵn trong máu đàn ông! Và nhất là khi các công nghệ có thể làm đổi thay cơ bản chiếc xe thì ít tiến triển, nhưng những loại vụn vặt có tính trang hoàng thì đầy rẫy. Các hãng công nghệ cũng tìm đường thâm nhập sâu hơn vào thị trường ôtô với những tăm tiếng như BlackBerry, Microsoft hay Apple. Theo ABI Research đến năm 2018, 50% số xe mới trên thị trường sẽ trang bị ứng dụng Siri của Táo khuyết. Nhìn thấy trước là sẽ có rất nhiều người đổi điện thoại sang iPhone khi mua những xe này. Dẫu sao, nỗi khổ kể trên cũng là khổ một cách dễ chịu, chí ít với người Việt. Vì chúng ta đang phải mua xe với giá đắt gấp 3, và phụ kiện cũng thế. Tệ nhất, cả xe lẫn phụ kiện đều là loại kém phẩm chất. TheoSongMoi Trước đây, để thay mới một chiếc đèn pha bị hỏng, khách hàng chỉ cần bỏ ra khoảng 10USD. Nhưng nếu là đèn LED trên chiếc xe bình dân như Toyota Corolla, người dùng sẽ phải ưng ý bỏ ra số tiền tới 737USD, tức thị gấp hơn 70 lần. Mà đấy là giá bán ở Mỹ, chưa phải ở Việt Nam. Bên cạnh đèn xe hay gương chiếu hậu, các hãng xe cũng đang      Quảng Cáo     Là công ty hoạt động nhiều năm trong lĩnh vựccho thuê xe. Chúng tôi cho thuê mọi loại xe từ 4 chỗ đến 50 chỗ phục vụ mọi nhu cầu đa dạng của bạn : Thuê xe công tác, thuê xe tháng, thuê xe cưới hỏi, thuê xe đưa người đi dự hội thảo, đi dự đám cưới, thuê xe đi tham quan, du lịch lễ hội đều được phục vụ kịp thời và chu đáo. Đội ngũ lái xe nhiều kinh nghiệm phục vụ tận tâm sẽ giúp bạn có những chuyến đi thoải mái và an toàn nhất .  chạy theo xu hướng lốp run-flat để tiết kiệm nhiên liệu cũng như đảm bảo xe có thể chạy được một quãng đường cố định dù bị hết hơi. Goodyear cho biết một chiếc lốp Eagle NCT 5EMT được trang bị cho một số dòng xe hiệu suất cao có giá 296USD. Tuy vậy, ngày càng nhiều xe ít thể thao hơn, như Toyota Sienna minivan cũng được trang bị loại lốp này. Những cải tiến cũng được thấy ở hệ thống pin khi ngày một nhiều xe mới được trang bị hệ thống tương trợ hybrid giúp kéo dài tuổi thọ pin. Theo Toyota, để thay mới pin trên xe Prius đời 2000 đến 2005 tốn 3.649USD, cao hơn nhiều mức giá 80USD của ắc-quy chì từng được dùng. Hoài có thể rất khác nhau, thậm chí trên cùng một chiếc xe. Chả hạn, gương trái của Honda Accord EX (tay lái thuận) có giá 250USD, trong khi gương phải gắn thêm camera của hệ thống cảnh báo chuyển làn đường LaneWatch giá 341USD. Gương ngoài của xe Ford F-250 2014 có giá cả ngàn USD. Thế vẫn chưa bõ bèn so với chiếc pick-up Ford F-250 Super Duty đời 2013, gương ngoài có giá tới 1.260USD. Tất nhiên, gương này vừa điều khiển điện, vừa có sấy, vừa là gương kép với giá đỡ riêng để tương trợ quan sát khi kéo moóc. Còn gương của Ford Fusion 2013 (có cái tên quen thuộc ở Việt Nam là Mondeo) có giá 1.196USD, vì có thêm cảm biến để khi trời mưa gạt nước sẽ tự bật. Theo Jake Fisher của tạp chí Comsumer Reports, điều này không có tức thị các hãng đang "chặt chém" khách hàng mà bởi phụ tùng xe ngày một được tích hợp nhiều công nghệ. Giờ đây, không chỉ riêng các dòng xe sang mới được nâng cấp bằng những công nghệ đắt tiền. Hẳn nhiên, công nghệ hiện đại mang lại tác dụng lớn hơn, Chẳng hạn đèn LED vừa sáng lại vừa dễ tích hợp tính năng chiếu sáng theo góc đánh lái. Nhưng điều đó không tương thích với số tiền người dùng phải chi ra. Cách hà tiện duy nhất là tránh "chạy đua vũ trang" các loại công nghệ tối tân nhất. "Càng đương đại, càng dễ hỏng", Fisher nói. Biết là thế, nhưng làm sao để tránh được khi thói mê say công nghệ kỹ thuật hay tất tần tật những gì mới mẻ đã nằm sẵn trong máu đàn ông! Và nhất là khi các công nghệ có thể làm thay đổi căn bản chiếc xe thì ít tiến triển, nhưng những loại vặt vãnh có tính trang hoàng thì đầy rẫy. Các hãng công nghệ cũng tìm đường thâm nhập sâu hơn vào thị trường ôtô với những tăm tiếng như BlackBerry, Microsoft hay Apple. Theo ABI Research đến năm 2018, 50% số xe mới trên thị trường sẽ trang bị vận dụng Siri của Táo khuyết. Nhìn thấy trước là sẽ có rất nhiều người đổi điện thoại sang iPhone khi mua những xe này. Dẫu sao, nỗi khổ kể trên cũng là khổ một cách dễ chịu, ít ra với người Việt. Vì chúng ta đang phải mua xe với giá đắt gấp 3, và phụ kiện cũng thế. Tệ nhất, cả xe lẫn phụ kiện đều là loại kém phẩm chất. TheoSongMoi