Nhưng cũng có đứa ở các tỉnh như Quảng Đông và Quảng Tây
Một số sống ở Bắc Kinh. Họ giao hội ở sân vận động quốc gia Tổ chim hay đường vòng đai. Nghĩa là có khả năng vượt con đường đai số 2 Bắc Kinh dài 32. Phần lớn trong số 300 thành viên của CLB này là con nhà khá giả. Hu Bin đụng chết một sinh viên tên Tan Zhou bằng chiếc xe đua Mitsubishi Evo và bị bắt giam. Chúng tôi rất thân nhau và có một quy luật: không được phép chê xe của người khác.
Chả hạn CLB của Xiao Song: phải sinh sau năm 1980 và có một chiếc xe hơi thể thao giá trên 600. Những cuộc đua xe này đều bất hợp pháp. Chạy dọc theo bức tường thành cổ.
Càng bí hiểm hơn sau một tai nạn ở Hàng Châu vào năm 2009. Chúng tôi không thể kìm nén bản thân khi nhìn thấy một chiếc xe hơi mới. Nhưng từ năm 2006. Và không lấy tiền trong cuộc đua. 000 euro). Cũng giống như kẻ mê đá banh thích mua đôi giày tốt nhất.
Mỗi tối. Nhiều bài báo cáo giác nạn đua xe trái phép lộng hành. Bị bắt vì tội đe dọa an ninh công cộng.
Trong nhiều năm. 000 nhân dân tệ (73. Để giảm thiểu tai nạn. Cảnh đó xảy ra tại Bắc Kinh. Anh ta thuộc loại đàn ông 13 phút. Trung Quốc. Chúng tôi còn có những hoạt động khác như đi ăn tối hay xem phim với nhau”. Trước hết là Chen Zhen. Bắt đầu bị truy quét. Hiện tại phần nhiều cuộc đua được tổ chức ở xa khu dân cư.
Chỉ muốn ngồi vào ghế lái. Lãnh án 3 năm tù. Chúng vọt đi với tốc độ 150km/giờ vào ban đêm. Họ né được cảnh sát. Với tốc độ hơn 150km/giờ trên con đường chỉ được phép chạy 80km/giờ. Còn chúng tôi thích đua xe.
Xiao Song nói: Có người thích đá bóng. Họ xa lánh con đường này và tìm nơi khác. Xiao Song kể lại: “Tôi là thành viên một câu lạc bộ. Ngoài đua xe. Từ đó. (CATP) Khung cảnh giống như trong bộ phim Mỹ Fast and Furious - Tốc độ & điên: những chiếc xe hơi bóng loáng rời vạch xuất phát. 87km trong vòng 13 phút. Để quy tụ những con người say mê xe có cùng cách suy nghĩ”.
Tiêu chuẩn nhập rất khắt khe. Anh ta giảng giải: “Tiêu chuẩn tuổi và giá.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét